Добрый день. Хочу вставить свои пять копеек по поводу дизеля на ОККО. Запрвляюсь только на ОККО и в основном на одной и той же заправке- при выезде из Новых Петровцев в сторону Киева. Две недели тому не завелась машина после того как вышел из из Ашан. Все симптомы показали , что забит топливный насос. ( Имел уже такой прицендент четыре года назад). Тогда это было связано с заправкой на WOG. Так получилось , что пришлось н протяженни 4 месяцев заправляться на WOG . Это была более- менее приличная заправка в округе. В результате такой запраки машина на трассе между Николаевом  Киевом стала и пришлось чистить сетку топливного насоса.(когда топливный насос разобрал на сетке слизистая масса коричневого цвета). После очистки , машина завелась и поехал дальше. Здесь же черный топливный фильтр, с какой то смолянистой загустевшей массой. После промывки сетки топливного фильтра машина завелась . Задаю себе вопрос , то ли ОККО ИСПОРТИЛИСЬ, ТО ЛИ НА ЗАПРАВКЕ БАДЯЖАТ??? Ну не может светлое топливо иметь черный цвет!!! Для МЕНЕГЕРОВ ОККО !!!У меня Фишка ,соответственно все мои заправки в базе. Это не наклеп- это реальное топливо на ОККО.Да, еще !! О моих счастливых заправках на WOG. В то самое время , когда я счастливо запрвлялся дизелем , мои коллеги ( служебные авто форд фокус и ниссан кашкай - слженые , новые авто. В течении первого года експлуатации по гарантии заменили все топливные насосы).Честно говоря , даже не знаю на какой АЗС теперь и заправляться?